Motoriser ses volets roulants existants (kit rénovation)
Fini la corvée de manivelle matin et soir. Passez à l'électrique sans changer tout le volet.
Matériel Recommandé
- Kit motorisation volet (axe + moteur)
- Perceuse
- Tournevis
- Arrivée électrique 220V
Étapes à suivre
Étape 1
Le principe : Vous en avez assez de tourner la manivelle matin et soir ? Bonne nouvelle : vous n'avez pas besoin de changer tout le volet. Il suffit de remplacer l'axe (le tube métallique autour duquel le volet s'enroule) par un axe motorisé. On garde le coffre, les coulisses et le tablier (les lames).
Étape 2
Le matériel : Achetez un 'Kit de motorisation pour volet roulant' (environ 100-150€). Vérifiez la forme de votre axe actuel (octogonal, rond...) et son diamètre (40mm, 60mm...) pour prendre le bon kit. Vérifiez aussi le poids de votre tablier (PVC ou Alu) pour choisir la puissance du moteur (10Nm, 20Nm...).
Étape 3
Le démontage : Ouvrez le coffre du volet. Descendez le volet tout en bas pour qu'il se détache de l'axe (ou dévissez les attaches). Retirez l'axe manuel et la manivelle. C'est le moment de nettoyer le coffre !
Étape 4
L'installation du moteur : Coupez le nouveau tube télescopique à la largeur exacte de votre fenêtre. Insérez le moteur tubulaire dedans. Fixez les nouveaux supports moteur sur les côtés du coffre. Mettez l'axe en place et rattachez le tablier.
Étape 5
Le branchement électrique : C'est l'étape délicate. Il faut amener une alimentation 220V jusqu'au coffre. Soit vous avez une prise à côté, soit il faut tirer une ligne depuis une boîte de dérivation (sous goulotte ou saignée). Respectez les normes (fil de terre obligatoire).
Étape 6
Le réglage : Une fois branché, il faut régler les 'fins de course' (l'endroit où le volet doit s'arrêter en haut et en bas). Sur les moteurs modernes, ça se fait avec la télécommande. Sur les anciens, ce sont deux petites vis sur la tête du moteur.
Questions Fréquentes
Et le solaire ?
Si vous ne voulez pas faire de travaux d'électricité (pas de saignée, pas de fils), optez pour un Kit Solaire (300-400€). Il y a une batterie dans le tube et un petit panneau solaire à coller sur le coffre. Ça s'installe en 1h sans toucher à l'électricité de la maison.
Précautions
- Couper le courant avant de toucher aux fils.
- Vérifier le poids du tablier pour choisir la puissance du moteur (10Nm, 20Nm...).
